Trecho da BR-040, em Carandaí, está entre os 10 mais mortais do Brasil, aponta CNT

CNT lança Guia Viagem Segura 2026 As rodovias que cortam a Zona da Mata mineira e o Campo das Vertentes exigem atenção redobrada dos motoristas. Segundo o Gu...

CNT lança Guia Viagem Segura 2026 As rodovias que cortam a Zona da Mata mineira e o Campo das Vertentes exigem atenção redobrada dos motoristas. Segundo o Guia Viagem Segura 2026, lançado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) nesta semana, trechos que passam por Carandaí, Ubá e Mercês aparecem entre os mais perigosos do país ou em más condições de tráfego. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Zona da Mata no WhatsApp Com a proximidade do carnaval, a entidade chama atenção para a sequência de feriados prolongados previstos em 2026 e destaca a importância do planejamento da viagem, da escolha de rotas mais seguras, da manutenção preventiva do veículo e da prática da direção defensiva. (veja orientações abaixo) Trecho em Carandaí está no Top 10 de mais perigosos do país Revitalização da pintura de sinalização em Carandaí Via 040/Divulgação No ranking nacional de trechos mais perigosos, conforme o número de mortes em apenas 10 km, a BR-040, em Carandaí ocupa a 5ª posição em todo o Brasil. Em um ano, foram registrados entre os km 660 e 670: 11 óbitos; 40 acidentes. A estatística aponta que, neste trecho, ocorreu uma morte para quase cada quatro acidentes, índice superior à média nacional, com oito mortes a cada 100 acidentes. Em nota, a concessionária EPR Via Mineira, responsável pelo trecho em Carandaí, informou que iniciou a construção de um Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros no km 664 e implantará ainda este ano uma nova unidade operacional da Polícia Rodoviária Federal (PRF) para ampliar a presença policial na região. Disse, ainda, que a rodovia irá receber obras de duplicação, com início programado para o segundo semestre deste ano, em Congonhas. Má conservação A infraestrutura também foi avaliada no relatório da CNT. O guia mostra que em todo o país, mais de 60% da malha rodoviária apresenta algum tipo de problema, como pavimento danificado, sinalização insuficiente e trechos considerados críticos, o que aumenta o risco de acidentes. A MG-265, o trecho entre os municípios de Ubá e Mercês foi classificada com o conceito ruim. Segundo o levantamento, a falta de investimentos em pavimentação, sinalização e geometria da via contribuiu diretamente para a insegurança. O g1 entrou em contato com o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) para pedir um posicionamento, mas não houve retorno até a última atualização desta reportagem. Minas é um dos estados com mais pontos críticos O estado de Minas Gerais continua sendo um dos mais críticos para a segurança viária federal. Outros dados do guia mostram que: Trecho com mais acidentes: A BR-381 (km 480 ao 490) é o ponto com mais batidas no estado, com 280 acidentes em 10 km. Principais causas de morte: O levantamento destaca que transitar na contramão é a principal causa de mortes nas rodovias federais, respondendo por 15,9% dos óbitos. Fator Humano: A ausência de reação do condutor é apontada como a causa número um de acidentes em geral (15,8% do total). LEIA TAMBÉM: Estradas têm mais de 50 pontos críticos na Zona da Mata e Vertentes; confira lista Veja ranking das piores e melhores estradas que cortam Juiz de Fora, Muriaé, São João del Rei e região Cinco pessoas da mesma família morrem em acidente entre carro e caminhão em Carandaí Veja recomendações da CNT para uma viagem segura: Antes de iniciar a viagem Documentação: certificar-se de que os documentos do veículo estão em dia e que a CNH está dentro da validade. Condutores das categorias C, D e E devem verificar se o exame toxicológico está vigente; Inspeção mecânica: avaliar itens essenciais como o funcionamento dos freios, as condições e calibragem dos pneus, o sistema de arrefecimento, os níveis de óleo, e os sistemas de suspensão e direção; Sistema de iluminação: conferir faróis, lanternas, setas, luzes de freio e de ré; Veículos Elétricos/Híbridos: avaliar cabos, baterias de tração e planejar a rota considerando a localização de pontos de recarga; Planejamento de rota: pesquisar as condições das rodovias para priorizar trechos em melhor estado e identificar antecipadamente pontos de parada para descanso e abastecimento. Durante o percurso Respeito às regras e sinalização: seguir rigorosamente os limites de velocidade e a sinalização vertical e horizontal; Ultrapassagens Seguras: realizar ultrapassagens apenas em condições de máxima segurança, sempre pela esquerda, e exclusivamente onde a sinalização permitir (faixas seccionadas). O tráfego na contramão é apontado como a principal causa de mortes; Atenção constante: manter foco total na via, abstendo-se do uso de celular, fones de ouvido, ou de comer e fumar enquanto dirige para evitar distrações. A ausência de reação do condutor é a causa mais recorrente de acidentes; Descanso: respeitar os períodos de repouso, parando em locais seguros (como os Pontos de Parada e Descanso - PPD) sempre que houver sinais de cansaço ou sonolência; Capacidade de carga: não trafegar com excesso de peso, o que amplia as chances de tombamentos e saídas de pista. VÍDEOS: veja tudo sobre a Zona da Mata e Campos das Vertentes