Carreta ‘gigante’ com carga de 636 toneladas cruza rodovias do Alto Paranaíba e pode causar lentidão; acompanhe a rota

Carreta gigante bloqueia BR-262 nesta terça-feira Motoristas que trafegam pelas BRs 262, 354 e 365 devem redobrar a atenção nesta quarta-feira (26). Uma carr...

Carreta gigante bloqueia BR-262 nesta terça-feira Motoristas que trafegam pelas BRs 262, 354 e 365 devem redobrar a atenção nesta quarta-feira (26). Uma carreta especial de 123 metros de comprimento, transportando uma peça industrial que totaliza 636,5 toneladas, cruzará a região do Alto Paranaíba e provocará ao menos seis bloqueios de até uma hora nos dois sentidos. A operação começará por volta das 8h30, no trevo de Moema, onde a carreta acessará a BR-262 após vir da MG-170, e segue até o posto Minas Gerais, passando por Patos de Minas. A concessionária Way-262, responsável pelo trecho, não consegue precisar o horário aproximado em que o comboio chegará no trevo com saída para Patos de Minas. A carreta trafega a 20 km/h por hora com paradas de 1 hora ou mais, a cada 10km percorridos. A Polícia Militar Rodoviária (PMRv) também acompanhará a operação logística e informou que o comboio seguirá pela BR-354 até o entroncamento com a BR-365, em Patos de Minas. ✅ Clique aqui e siga o perfil do g1 Triângulo no WhatsApp O g1 perguntou à PMRv sobre uma previsão para a conclusão dos trabalhos, mas a corporação afirmou que ainda não é possível definir um horário. Segundo a PMRv, a liberação das rodovias depende de diversos fatores logísticos e operacionais que ainda estão sendo finalizados. Durante o deslocamento, o tráfego poderá ser interrompido momentaneamente em ambos os sentidos, para permitir o avanço seguro da carga e garantir a segurança dos usuários da via. Por isso, os motoristas que irão trafegar por essa região podem esperar congestionamentos, que podem se estender por outros pontos das rodovias. A recomendação é planejar o trajeto, considerar rotas alternativas e manter total atenção ao fluxo. Como funciona essa operação A operação é realizada pela empresa Cruz de Malta, com acompanhamento da Polícia Rodoviária Federal (PRF), equipes da concessionária e batedores da transportadora. Seis pontos de interrupção total, cada um com aproximadamente 1 hora de bloqueio; Paradas técnicas para segurança da operação; Redução de velocidade em todo o trecho; A carreta tem 5,7 metros de altura, 123 metros de comprimento e carrega uma peça industrial de 210 toneladas e 19,5 metros de comprimento, parte de um sistema de moagem. LEIA TAMBÉM: Maior sino suspenso do mundo passa por cidades do Alto Paranaíba com destino a Goiás Veja onde ocorre o sistema Pare e Siga em rodovias da região devido às obras na pista Grandes buracos e quedas de barreira: conheça os 17 pontos críticos das rodovias do Triângulo e região, segundo a CNT Rota da carga O transporte começou no dia 9 de outubro pela BR-381 (Fernão Dias), seguiu pela BR-354 e MG-170 e agora avança pela BR-262 em direção a Goiás. A peça tem como destino a fábrica da Votorantim Cimentos, em Edealina (GO). A chegada está prevista para o início de janeiro de 2026, podendo haver ajustes conforme condições da rota. Orientações aos motoristas A concessionária reforça aos condutores a importância de não não fazerem ultrapassagens arriscadas, reduzir a velocidade ao se aproximar do comboio, respeitar todas as orientações das equipes de tráfego e planejar o deslocamento considerando horários alternativos. comboio carreta carga alto paranaíba 354 365 PMRv/Divulgação Peça industrial é transportada pela BR-262 em carreta com mais de 120 metros Way-262/Divulgação VÍDEOS: veja tudo sobre o Triângulo, Alto Paranaíba e Noroeste de Minas